Nedělní závod čtvrtého podniku Česká pojišťovna-Octavia cup 2010 nabídl od
startu do cíle napínavou bitvu nejen o stupně vítězů, ale také o pořadí na
dalších místech. Souboj trojice Patrik Nemec, Jirka Navrátil a Tomáš Pekař,
která od začátku až do cíle diktovala tempo v čele jezdeckého pole, Desetinky
sekundy nakonec rozhodly. Z prvenství se podruhé v tomto ročníku radoval Nemec,
Navrátil dojel druhý a Pekař třetí. Pohár dál vede Václav Brejla, ale vítězi
definitivně rozhodne až poslední zářijový podnik při Podzimní ceně Masarykova
okruhu.
Pohárové loučení s Mostem přineslo drama ještě před startem. V boxech zůstal
Jirka Skula. Chladič jeho octavie tekl a Jirka raději nechal lepidlo pořádně
zaschnout a startoval z boxů. „Dopolední warm up jsem vynechal, a tak jsme na to
přišli až těsně před závodem. Start z boxů by taková ztráta nebyla, ale já jsem
příliš spěchal a dostal hned po výjezdu na trať hodiny, protože pneumatiky
neměly potřebnou teplotu. Pak už to byla zajímavá stíhací jízda, ale
spokojenější bych byl na stupních vítězů“, řekl Jirka, který svedl hezký souboj
v závěru o čtvrté místo s Barešem a těsně prohrál. Za čtrnáct dní už zase čeká
Jirku rallye ve Vyškově. Ještě větší smůlu měl vedoucí jezdec poháru a vítěz
posledních pěti závodů Václav Brejla. Ve warm upu měl problémy s motorem, ale
zdálo se, že si s tím mechanici poradili. Jenže pak Václav vjel do zahřívacího
kola a motor opět začal vynechávat. Zajel proto do boxu a mechanici vyměnili
svíčky. Nepomohlo to, a tak po prvním kole největší favorit vůz odstavil. Co
bylo příčinou závody na motoru, se teprve ukáže. První místo si Václav Brejla
udržel, ale jeho náskok se výrazně zmenšil, protože největší soupeři tentokrát
nezaváhali.
Rozhodla Nemcova bezchybná obrana
Pořadí první osmi jezdců ze sobotního závodu se v neděli otočilo, a tak z pole
position startoval Tiki Ivoševič. Začal perfektně a ujal se vedení, jenže ve
druhém kole skončil mimo trať a s prasklým ráfkem už dál nepokračoval. Cesta
k první pozici se tak nečekaně snadno otevřela Patrikovi Nemcovi , na kterého se
doslova pověsili Tomáš Pekař s Jirkou Navrátilem. Tahle trojice jezdila šestnáct
kol v těsném závěsu. Nemec prokázal obdivuhodně pevné nervy a přehled. Neudělal
jedinou chybičku, i když octavie soupeřů byly o chloupek rychlejší. Obrana
Patrika byla ale neprostupná. Dvanáct kol na něho nejprve útočil Pekař, v závěru
pak Navrátil, ale bez úspěchu. „Bránil jsem dobře. S motorem jsme tady měli od
začátku problém a nevíme proč. Na rovinkách mi výkon chyběl, ale poradil jsem
si. S Tomášem jsme si ale pár lehčích „ťukanců“ dali. Byla to krásná bitva a
jsem samozřejmě šťastný, že jsem vyhrál“, řekl Patrik, který si připsal druhé
letošní prvenství a je opět v kontaktu s Václavem Brejlou. Dělí je patnáct bodů.
Jirka Navrátil se rozloučil s Mostem nejlepším výkonem. V úvodu jel hodně takticky, šetřil pneumatiky a v závěru přišel útok. Dostal se před Pekaře, ale na Patrika mu chyběly v cíli tři desetinky sekundy. „Cítil jsem, že mám na vítězství, ale Pekař jel hodně dravě, tak jsem se rozhodl počkat a přece jen šetřit pneumatiky. Možná jsem útok mohl načasovat lépe a zkusit to na Pekaře dřív, ale i tak jsem s druhým místem spokojený“, poznamenal Jirka Navrátil, který letos už potřetí dojel druhý a drží si celkově stříbrnou příčku. K té první mu nyní chybí třináct bodíků.
Tomáš Pekař, který startoval z druhé řady, se dostal brzy za Nemce a nedal mu
ani na chvilku klidu. Neustále byl přilepený na kufru Patrikovy octavie, ale
neprosadil se. Naopak zezadu přišel úder Navrátila a Tomáš se musel spokojit se
třetím místem. „Snažil jsem se vyzrát na Patrika, ale bránil se dobře. Jak jsem
ale jezdil v jeho závěsu, tak se mi přehřál motor a já musel začít chladit.
Jirka toho v závěru využil a já mu to neoplatil, protože motor neměl potřebný
výkon. Ale souboj se mi líbil“, řekl Tomáš Pekař, který má šanci na konečné
čtvrté místo, i když v cestě jsou Ivoševič s Milanem Vaňkátem.
Za vedoucím triem si to dlouho rozdávali ostřílení pohároví harcovníci Radek
Bareš s Milanem Vaňkátem. Oba se v Mostě představili ve velmi dobré formě. Milan
v sobotu skončil druhý, Radek dojel pátý. V neděli se Milan pokoušel patnáct kol
vyzrát na Radka. V předposledním kole to risknul, ale skončilo to výletem mimo
trať a jedenáctým místem v cíli. Vzhledem k tomu, že Jirka Skula nebral pohárové
body, připsal si tak alespoň jeden bod. „Zkusil jsem to na Radka, ale protože ho
znám, tak tam byl přece jen respekt a šel jsem příliš pozdě na brzdy. Škoda, ale
všechno vynahradilo sobotní druhé místo“, přiznal Milan Vaňkát. Radek byl naopak
konečně spokojen. Naposledy zabodoval v obou závodech v Poznani a minule se
z Mostu vracel dokonce s nulou. Tento víkend si připsal nejlepší výsledek,
dvakrát bral body za čtvrté místo. „Konečně jsem zažil zase víkend, kdy jsem
dojel oba závody. V Brně mám ještě šanci si o něco polepšit, tak uvidíme“, dodal
Radek Bareš, který je celkově osmý.
Bojovný výkon odvedl Miloslav Kárný, který měl v sobotu dost starostí s autem
a ještě dostal v závodě ránu. Tentokrát si dojel pro šesté místo. Dan Skalický
se musel spokojit se sedmou příčkou, i když dobře odstartoval. S brzdami měla
ale problémy, a tak na další útok nebylo ani pomyšlení. Podobně na tom byl i
Ivan Trejbal, pro kterého bylo osmé místo s poškozeným brzdovým válcem také
maximem. Polák Rybarczyk využil nejprve odpadnutí Němce Mildeho a pak si poradil
s Tomášem Kučerou a skončil devátý. První desítku uzavíral Tomáš Kučera. Po
minulém Mostě, kdy si připsal deset bodů, čekal rozhodně víc. Petr Horák ve VIP
autě v závodě opět zrychlil a svedl hezký souboj s Václavem Novákem. „Start v Octavia
cupu byla výborná zkušenost. Dnes jsem si navíc i zazávodil a také se dostal
k předjetí, takže spokojenost“, řekl televizní komentátor.
Výsledky – 2.závod:
Nemec (Automedia) 32:41,407
Navrátil (Vekra racing) -0,331
Pekař (Geus racing) -0,592
Bareš (Geus racing) -11,819
Skula (Vekra racing) -11,945
Kárný (Bohumil Pfeifer) -18,496
Skalický (Duck racing) -19,419
Trejbal (Vekra racing) -20,960
Rybarczyk (Pl, MR team) -28,906
Kučera (Vekra racing) -35,391
Pořadí v poháru:
Brejla (Vekra racing) 114
Navrátil 112
Nemec 100
Ivoševič (Vekra racing) 58
Vaňkát 51
Pekař 51
Pořadí týmů:
Vekra racing I 217
Automedia 151
Geus racing 89

