Pohárové octavie čeká Oschersleben

Okruhový Eastern Europe Cup 2011 pohárových octavií míří letos už potřetí do Německa. Po Hockenheimu a Nürburgringu přivítá čtvrtý díl seriálu o víkendu Motorsport aréna v Oscherslebenu. Premiéra seriálu na dalším z populárních závodních okruhů nabídne i tentokrát divácky atraktivní podívanou, protože společně s jezdeckou špičkou EEC si to na trati znovu rozdá početné pole vozů Renault Clio.

Motorsport Aréna v Oscherslebenu, která leží asi třicet kilometrů od Magdeburgu, byla slavnostně otevřena v roce 1997 a od té doby hostí pravidelně špičkové mezinárodní automobilové i motocyklové podniky. Okruh měří 3667 m a patří k technicky náročným tratím.

Fulín se těší na okruh i soupeře
Premiérovému ročníku Eastern Europe Cupu v první polovině seriálu suverénně vládl Petr Fulín z Vekra racing týmu, který vyhrál čtyři závody ze šesti a má na svém kontě 117 b. Na Oscherslebenu si plzeňský jezdec věří a rád by si své postavení ještě upevnil. „Je to nejhezčí trať, co znám. Vyloženě se na ten souboj těším. Okruh má zajímavé technické pasáže, ale nemá dlouhé rovinky ani příliš pomalé zatáčky, takže se v závodě neustále něco děje“, řekl Petr Fulín. Stejně tak se ale chce prosadit i druhý jezdec celkového pořadí Tomáš Pekař, který zatím letos vyhrál dva závody a má 72 b. Také on má už na Oscherslebenu něco odjeto. „Je to technický okruh s mnoha zatáčkami. Spíše motokárová trať, kde se hůř předjíždí a o to víc se musí před útokem přemýšlet. To se mi líbí. Chci si připsat další prvenství“, poznamenal Tomáš Pekař, který musel po Nürburgringu na autě zrepasovat převodovku. Kontakt s nejlepšími jezdci nechce ale ztratit ani třetí Václav Brejla. Loňský vítěz Octavia cupu měl na posledním podniku s vozem velké technické problémy. „Jak se ukázalo, chyba byla v elektronice. Věřím, že tentokrát už bude všechno v pořádku a já zase budu moci bojovat o stupně vítězů“, doplnil Václav Brejla.

Šimeček má šanci
Přes nulový zisk bodů na Nürburgringu si Němec Daniel Milde udržel páté místo, ale medailové příčky se mu hodně vzdálily. Další výhoda domácího prostředí by mu mohla pomoci. Jen o tři body za ním je na šestém místě Václav Novák, který těží z vyrovnaných výkonů a pravidelného bodového zisku. Bohužel sedmý Ivan Trejbal bude na Oscherslebenu chybět, protože motor jeho octavie není stále v potřebné kondici. V srpnu na mosteckém okruhu by ale měl startovat. Šance vylepšit si postavení v první desítce tak má šestnáctiletý mladík Tadeáš Šimeček, který doposud nasbíral osmnáct bodů, ale na Slovakiaringu dokázal vybojovat čtvrté místo. Do pohárové bitvy se po krátké přestávce opět vrací Radek Bareš s jediným cílem, připsat si první letošní pohárové body. „Na Oschersleben se hodně těším, protože je to pěkná trať, na které jsem toho už dost odjel. Motivace je velká, ale vše bude záležet na tom, jestli vydrží motor“, řekl Radek Bareš. Pohárovým nováčkem bude Karel Čermák, který se motoristickému sportu věnuje už od pěti let, má zkušenosti ze závodů do vrchu, ale na okruzích zatím jen testoval , i když na mosteckém okruhu už sedm let jezdí při závodech se safety carem. „Okruhové závody byly zatím jen můj velký sen, který se mi teď díky týmu Vekra racing konečně splní. Při testování v Mostě jsem najel asi sto padesát kol, ale před odjezdem do Německa jsem měl největší starost s tím, abych získal včas jezdeckou okruhovou licenci. To se podařilo a já věřím, že v Oscherslebenu prožiji krásný víkend“, dodal Karel Čermák.