Startuje napínavé brněnské finále

První ročník Eastern Europe Cupu pohárových octavií, který v roli promotéra připravil tým Vekra Racing Petra Fulína, vyvrcholí nadcházející víkend při Podzimní ceně Brna. Finálová bitva slibuje napínavou bitvu, protože na startu se sejde letos nejkvalitnější jezdecké pole octavií, ve kterém nebudou chybět ostřílení pohároví harcovníci v čele s Václavem Brejlou, Patrikem Nemcem, Tiki Ivoševičem, Danem Skalickým, Radkem Barešem, Miroslavem Kárným a samozřejmě favoritem na letošní prvenství Tomášem Pekařem. Společný závod s renaulty clio tak nabídne na Masarykově okruhu skvělou podívanou.

Po třech podnicích v Německu, jednom na Slovensku a srpnovém klání v Mostě se šestidílný seriál Eastern Europe Cup 2011 vrací na tradiční závěr do Brna. Pohárovou klasifikaci vede Tomáš Pekař, který má na svém kontě šest vítězství, a pohárový triumf by mělnický pilot měl mít, jak se říká, už v kapse. Druhý Petr Fulín sice ztrácí jen dvanáct bodů, ale podle posledních zpráv z Plzně by neměl startovat. Prioritou Petra je prestižní evropský pohár Seat Leon Supercopa, ve kterém je nyní na druhém místě. Právě kolizí srpnového termínu přišel o vedení. Zatímco se na Nürburgringu koncentroval na souboj o udržení medailové pozice, zahájil v Mostě Tomáš Pekař vítězné tažení a smazal jeho devatenáctibodový náskok. „I kdyby Petr nestartoval, čeká mě tvrdý souboj. Do Brna přijeli zkušení závodníci, kteří to tady umí, znají perfektně trať, takže prosadit se nebude vůbec snadné. Více než měsíční přestávky v poháru jsme ale využili k pečlivé přípravě. Na závody se moc těším. Jedinou obavu mám z náročného programu, který mě v Brně čeká. Vedle octavii poje ještě s Peugeotem domácí šampionát v D4“, řekl Tomáš Pekař, který loni při své premiéře mezi octaviemi skončil šestý.

O bronz Brejla vers. Nemec
Za Tomášem Pekařem je ale stále o co bojovat. Třetí Václav brejla má jen desetibodový náskok před Slovákem Patrikem Nemcem. Oba jsou zkušení piloti, kteří si v Brně už stupně vítězů v minulosti vyzkoušeli, a tak to budou chtít využít. Václav, který loni pohár octavií vyhrál, letos stál na stupních vítězů čtyřikrát. „Věřím, že nás čekají krásné závody. Brněnskou trať mám hrozně rád, dařilo se mi zde, tak snad úspěšnou sérii opět prodloužím“, poznamenal Václav Brejla, který ale v Brně naposledy vyhrál pohárový závod octavií v červnu roku 2007. Patrik Nemec je po Mostě při chuti. Na severu Čech zle v první jízdě zatápěl Pekařovi a připsal si body za dvě druhá místa a dostal se tak do těsného závěsu za Václava Brejlu. Loni slavil v Brně pohárové vítězství a celkově byl třetí. „Auto jede jak víno. S pátečním volným tréninkem jsem byl opravdu spokojený. V pondělí jsem si vyzkoušel i pohárové clio, ale přiznám se, že v octavii mám mnohem lepší pocit. Šance na třetí místo je, budu bojovat“, řekl Patrik Nemec.

Nástup pohárových matadorů
Udržet velice slušné páté místo chce Ivan Trejbal. Loňský nováček v Mostě prožil nejlepší letošní závodní víkend a má tříbodový odstup od šestého Václava Nováka. Čtyři bodíky pak dělí od páté příčky Němce Daniela Mildeho. Ivan má ale stále problémy s motorem své octavie. „Trápí nás to už dlouho. Motor nemá potřebný výkon. Testovali jsme to teď v Brně a nic moc se nezlepšilo, uvidíme“, řekl Ivan Trejbal. Václav Novák tradičně sází na vyrovnané výkony. Daniel Milde konečně zažehnal zdravotní problémy, a tak by mohl soupeře překvapit. Bude to zajímavé a hlavně zezadu by mohl přijít útok dalších soupeřů. Blízko je moravská naděje, šestnáctiletý Tadeáš Šimeček, který platil dost často v závodech nováčkovskou daň. V Brně by ale měl mít osmý jezdec pohárové klasifikace k dispozici vůz Petra Fulína. Do první desítky by se rádi probojovali i zkušení piloti, kteří letos absolvovali jen některé závody. V Mostě se dařilo Danu Skalickému, který jel s octavií poprvé v tomto ročníku EEC a získal osmnáct bodů. První body získal i dravý Radek Bareš. Chybět nebude domácí Miroslav Kárný, ani další ostrý pilot, loni čtvrtý jezdec poháru, Chorvat Tiki Ivoševič.

Program EEC na Podzimní ceně Brna:

Sobota 24. září:
8,55 – volný trénink (30 min)
14,15 – kvalifikace (30 min)

Neděle 25. září:
8,30 – warm up (10 min)
9,30 – 1. závod (25 min)
15,45 – 2. závod (25 min)